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    Dunlop M+S MUTANT 110/80 R18 58W M+S

Dunlop M+S MUTANT 110/80 R18 58W M+S

COP. 110/80ZR18 58W M+S MUTANT M+S

Caratteristiche

Larghezza 110
Altezza 80
Struttura R
Diametro 18
Indice di capacità di carico 58
Indice di velocità massima W
Stagione Estivi
Modello M+S MUTANT
M+S SI
Inverno NO
Demo NO
EAN13 5452000820921
154,50 €
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DUNLOP - MUTANT


DUNLOP MUTANT
Il Dunlop Mutant uno pneumatico "crossover" ad alte prestazioni progettato per offrire versatilit estrema su un'ampia gamma di moto, dalle naked alle adventure, fino alle supermoto. certificato M+S (Mud and Snow), il che lo rende ideale per l'uso quattro stagioni grazie a un riscaldamento rapidissimo e a un'aderenza superiore sul bagnato e con temperature rigide.
Caratteristiche Tecniche e Performance
Il Mutant combina tecnologie derivate dai segmenti hypersport, touring e racing per bilanciare agilit e durata. 

   Mescola High Silica: L'alto contenuto di silice permette alla gomma di rimanere flessibile a basse temperature, garantendo grip immediato senza dover attendere lunghi tempi di riscaldamento.
   Multi-Tread (MT) Posteriore: Utilizza una mescola pi dura al centro per aumentare la percorrenza chilometrica e una pi morbida sulle spalle per massimizzare il grip in piega.
   Carcassa Rayon Ply: Progettata per ridurre i tempi di riscaldamento e migliorare la stabilit alle alte velocit.
   Design Crossover: Il battistrada aggressivo ottimizzato per espellere l'acqua efficacemente e gestire strade bianche o sterrati leggeri, pur mantenendo la precisione di uno pneumatico stradale.

Esperienza di Guida e Recensioni
Gli esperti e gli utenti sottolineano la capacit di questo pneumatico di trasformare il feeling della moto, specialmente in condizioni difficili. 

   Punti di Forza: Secondo i test di Motorcycle News, offre un grip "estremo" in condizioni fredde e umide, risultando molto stabile anche a velocit sostenute. Recensori su Gripdetective lodano la velocit con cui entra in temperatura e la discesa in piega progressiva.
   Limitazioni: Nella guida sportiva spinta con temperature ambientali molto elevate, la carcassa pi morbida pu tendere a surriscaldarsi e muoversi leggermente, perdendo parte della precisione chirurgica tipica degli pneumatici puramente sportivi.
   Durata: La longevit stimata varia tra i 6.000 e i 10.000 km a seconda dello stile di guida e della potenza della moto; alcuni utenti segnalano un leggero "appiattimento" (squaring off) verso la fine del ciclo di vita.

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