PRINX - VANEA 4S 4SEASON
PRINX VANEA 4S 4SEASON Il
Prinx Vanea 4S è uno pneumatico All Season (4 stagioni) appositamente progettato dal produttore Prinx Chengshan per furgoni, van e veicoli commerciali leggeri. Si tratta di una gomma pensata per un utilizzo professionale continuo, mirata a ottimizzare i costi di gestione delle flotte e dei lavoratori autonomi senza rinunciare alla sicurezza.
Caratteristiche Tecniche Principali °Certificazione Invernale: Dispone della marcatura 3PMSF (3 Peaks Mountain Snowflake, il simbolo del fiocco di neve all'interno della montagna a tre cime). Questo garantisce l'omologazione e la piena legalità per circolare in inverno su strade con obbligo di catene a bordo o pneumatici invernali.
°Prestazioni sul bagnato e sulla neve: Utilizza un disegno del battistrada con scanalature laterali a forma di V che permettono una rapida evacuazione dell'acqua e del fango, riducendo drasticamente il rischio di aquaplaning.
°Mescola Avanzata: Il produttore dichiara l'uso di una speciale mescola arricchita con silice di classe NANO e un polimero a bassa temperatura di transizione vetrosa (TG). Questa soluzione tecnica mantiene la gomma elastica in inverno per fare presa sulla neve, ma stabile e resistente all'usura in estate con le alte temperature e i carichi pesanti.
°Comfort Acustico: Adotta un disegno della tassellatura chiamato Multi-Pitch, strutturato per spezzare le frequenze sonore e minimizzare la risonanza da rotolamento all'interno dell'abitacolo.
°Etichettatura Europea tipica: Nella maggior parte delle misure commerciali (come la diffusa 215/65 R16C o la 225/65 R16C), vanta una classe A nell'aderenza sul bagnato, classe C per l'efficienza dei consumi e una rumorosità esterna di circa 72
Etichetta Europea:
Prinx
Prinx VAN4S 215/65 R016 109T M+S
Risparmio di carburante: C
Garantisce un minore consumo di carburante di 0,4L ogni 100 km in confronto ad un pneumatico di classe G.
Aderenza sul bagnato: A
Spazio di frenata minore su fondo bagnato di 18 metri ad 80 Km/h confrontato con un pneumatico di classe G.
Rumorosità: 72 dB
Il rumore emesso dal pneumatico durante la marcia condiziona il comfort di guida e contribuisce all'inquinamento acustico dell'ambiente.