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    Bridgestone AT41 110/80 R019 59V

Bridgestone AT41 110/80 R019 59V

COP. 110/80 R19 59V AT41

Caratteristiche

Larghezza 110
Altezza 80
Struttura R
Diametro 19
Indice di capacità di carico 59
Indice di velocità massima V
Stagione Estivi
Modello AT41
M+S NO
Inverno NO
Demo NO
EAN13 3286342474014
136,50 €
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BRIDGESTONE - BATTLAX AT41

BRIDGESTONE BATTLAX AT41
Il Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41 è uno pneumatico per moto maxi enduro, progettato per un uso prevalentemente stradale (90%) con un tocco off-road (10%). Offre un look aggressivo e tassellato, con prestazioni migliorate su asfalto bagnato e maggiore durata rispetto al suo predecessore.
Caratteristiche Principali
°Utilizzo: Progettato specificamente per moto maxi enduro, con un focus primario sull'asfalto, ma capace di affrontare sterrati leggeri con sicurezza.
°Prestazioni sul Bagnato: Il disegno ottimizzato dei tasselli e dei canali garantisce un'eccellente aderenza anche sotto la pioggia, con una capacità di smaltimento dell'acqua 1,5 volte più efficace rispetto al modello precedente.
°Durata: Bridgestone dichiara un aumento significativo della percorrenza, in particolare per lo pneumatico anteriore, rispetto alle A41.
°Stabilità e Sicurezza: Mantiene il DNA Bridgestone, offrendo grande stabilità, un ottimo appoggio dell'anteriore e sicurezza di guida in diverse condizioni, anche ad angoli di piega elevati.
°Struttura: L'anteriore è monomescola, mentre il posteriore presenta una tecnologia bimescola (3LC) con una mescola centrale più dura per la durata e mescole laterali più morbide per l'aderenza in curva.
°Codici di Velocità: La maggior parte delle misure sono classificate con codice di velocità V, mentre alcune misure specifiche (come la 130/80 da 17 pollici) hanno codice H.
M+S: Tutti gli pneumatici sono marcati M+S.
Recensioni degli Esperti
°I tester hanno elogiato le qualità dinamiche del Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41, confermandone l'efficacia sia su strade asfaltate che su percorsi sterrati moderati.
°Tenuta di Strada: "Ottime impressioni sull'anteriore in termini di supporto e stabilità anche ad angoli di piega elevati" durante i test su maxi enduro.
°Maneggevolezza: Frenando in curva, la moto non tende a rialzarsi bruscamente, a vantaggio della sicurezza.
°Comfort: La rumorosità in autostrada è considerata accettabile per un pneumatico con tassellatura.
°Versatilità: Permettono di affrontare strade sterrate con buona sicurezza e stabilità, pur non snaturando l'indole stradale o sportiva della moto.

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