Carrello


    Dunlop SPORTSMART TT 170/60 R017 72W

Dunlop SPORTSMART TT 170/60 R017 72W

COP. 170/60 ZR17 72W SPORTSMART TT

Caratteristiche

Larghezza 170
Altezza 60
Struttura R
Diametro 17
Indice di capacità di carico 72
Indice di velocità massima W
Stagione Estivi
Modello SPORTSMART TT
M+S NO
Inverno NO
Demo NO
EAN13 4038526030177
211,00 €
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DUNLOP - SPORTSMART TT

DUNLOP SPORTSMART TT
Il Dunlop SportSmart TT (spesso confuso con il nome "RoadSmart TT") è un pneumatico hypersport stradale/pista progettato per un utilizzo 50/50 tra strada e circuito. È l'opzione più orientata alla pista tra le gomme omologate per uso stradale di Dunlop, posizionandosi sopra il modello SportSmart Mk3.
Caratteristiche Principali

   °NTEC RT (Road & Track): Questa tecnologia derivata dalle corse permette di abbassare drasticamente la pressione del pneumatico posteriore per l'uso in pista (fino a circa 25 psi / 1.7 bar a freddo), aumentando l'area di contatto fino al 24% per una trazione superiore in uscita di curva.
   °Speed Vent Tread (SVT): Un particolare disegno degli intagli che sfrutta l'aerodinamica per gestire la temperatura. Le scanalature si aprono e chiudono durante la rotazione per dissipare il calore in eccesso, mantenendo il grip costante anche sotto stress.
   °Warm-up Rapido: Grazie alla mescola e alla carcassa ottimizzate, il pneumatico raggiunge la temperatura d'esercizio ideale molto velocemente, rendendo superfluo l'uso di termocoperte nei track day.

Prestazioni e Recensioni

   °Asciutto: Gli esperti di Fast Bikes Magazine e PS hanno lodato il pneumatico per la sua agilità estrema e il feedback "da gara" dell'anteriore, definendolo uno dei migliori per maneggevolezza.
   °Bagnato: È il punto debole del prodotto. Sebbene utilizzabile sotto la pioggia, le recensioni di Tyre Reviews indicano prestazioni decisamente inferiori rispetto a modelli sport-touring o allo SportSmart Mk4, con tempi sul giro sul bagnato sensibilmente più lenti.
   °Durata: Nonostante l'indole sportiva, offre una longevità sorprendente per la categoria. Alcuni tester hanno riportato di aver effettuato fino a 5 giornate in pista con un singolo set, mantenendo un grip costante.

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