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    Dunlop MUTANT 110/80 R018 58W

Dunlop MUTANT 110/80 R018 58W

COP. 110/80 ZR18 58W MUTANT

Caratteristiche

Larghezza 110
Altezza 80
Struttura R
Diametro 18
Indice di capacità di carico 58
Indice di velocità massima W
Stagione Estivi
Modello MUTANT
M+S NO
Inverno NO
Demo NO
EAN13 5452000820921
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DUNLOP - MUTANT


DUNLOP MUTANT
Il Dunlop Mutant è uno pneumatico "crossover" ad alte prestazioni progettato per offrire versatilità estrema su un'ampia gamma di moto, dalle naked alle adventure, fino alle supermoto. È certificato M+S (Mud and Snow), il che lo rende ideale per l'uso quattro stagioni grazie a un riscaldamento rapidissimo e a un'aderenza superiore sul bagnato e con temperature rigide.
Caratteristiche Tecniche e Performance
Il Mutant combina tecnologie derivate dai segmenti hypersport, touring e racing per bilanciare agilità e durata. 

   °Mescola High Silica: L'alto contenuto di silice permette alla gomma di rimanere flessibile a basse temperature, garantendo grip immediato senza dover attendere lunghi tempi di riscaldamento.
   °Multi-Tread (MT) Posteriore: Utilizza una mescola più dura al centro per aumentare la percorrenza chilometrica e una più morbida sulle spalle per massimizzare il grip in piega.
   °Carcassa Rayon Ply: Progettata per ridurre i tempi di riscaldamento e migliorare la stabilità alle alte velocità.
   °Design Crossover: Il battistrada aggressivo è ottimizzato per espellere l'acqua efficacemente e gestire strade bianche o sterrati leggeri, pur mantenendo la precisione di uno pneumatico stradale.

Esperienza di Guida e Recensioni
Gli esperti e gli utenti sottolineano la capacità di questo pneumatico di trasformare il feeling della moto, specialmente in condizioni difficili. 

   °Punti di Forza: Secondo i test di Motorcycle News, offre un grip "estremo" in condizioni fredde e umide, risultando molto stabile anche a velocità sostenute. Recensori su Gripdetective lodano la velocità con cui entra in temperatura e la discesa in piega progressiva.
   °Limitazioni: Nella guida sportiva spinta con temperature ambientali molto elevate, la carcassa più morbida può tendere a surriscaldarsi e muoversi leggermente, perdendo parte della precisione chirurgica tipica degli pneumatici puramente sportivi.
   °Durata: La longevità stimata varia tra i 6.000 e i 10.000 km a seconda dello stile di guida e della potenza della moto; alcuni utenti segnalano un leggero "appiattimento" (squaring off) verso la fine del ciclo di vita.

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