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    Hankook VANTRA RA18 205/ R14C 109Q

Hankook VANTRA RA18 205/ R14C 109Q

COP. 205/ R14C 109/107Q VANTRA RA18

Caratteristiche

Larghezza 205
Struttura R
Diametro 14
Indice di capacità di carico 109
Indice di velocità massima Q
Stagione Estivi
Modello VANTRA RA18
Consumo di carburante C
Aderenza sul bagnato B
Classe rumore di rotolamento B
Rumore esterno 70 dB
M+S NO
Inverno NO
Demo NO
EAN13 8808563331348
148,00 €
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HANKOOK - RA18 VANTRA LT


HANKOOK RA18 VANTRA LT
Il Hankook Vantra LT RA18 è uno pneumatico estivo radiale premium sviluppato appositamente per furgoni, van, camper e veicoli commerciali leggeri. Progettato dal produttore coreano Hankook Tire, questo modello si concentra sulla massima efficienza chilometrica, robustezza strutturale sotto carichi pesanti e sicurezza sul bagnato.
Caratteristiche Tecniche Principali
Il battistrada e la struttura interna si distinguono per soluzioni ingegneristiche orientate alla produttività aziendale e alla sicurezza:
°Longevità Incrementata: Il profilo squadrato allargato e la mescola innovativa distribuiscono la pressione in modo uniforme, aumentando la resa chilometrica del 12% rispetto ai modelli convenzionali del brand.
°Resistenza ai Carichi Elevati: Dispone di una struttura rinforzata con doppia cintura in acciaio e uno strato di nylon che stabilizzano il veicolo ad alte velocità anche a pieno carico.
°Controllo dell'Aquaplaning: Il design a 3 ampie scanalature longitudinali diritte massimizza il drenaggio dell'acqua, riducendo gli spazi di frenata sul bagnato dal 2% al 9%.
°Protezione del Tallone e dei Fianchi: Un riempitivo del tallone più sottile riduce lo stress strutturale in curva, mentre i fianchi rinforzati proteggono lo pneumatico dai danni da sfregamento contro i cordoli.

Etichetta Europea:

HANKOOK

Hankook VANTRA RA18 205/ R14C 109Q


Etichetta Europea

Risparmio di carburante: C

Garantisce un minore consumo di carburante di 0,4L ogni 100 km in confronto ad un pneumatico di classe G.

Aderenza sul bagnato: B

Spazio di frenata minore su fondo bagnato di 15 metri ad 80 Km/h confrontato con un pneumatico di classe G.

Rumorosità: 70 dB

Il rumore emesso dal pneumatico durante la marcia condiziona il comfort di guida e contribuisce all'inquinamento acustico dell'ambiente.